落山單車碌落山都型過人(組圖)

文/吳婉虹 、圖/王維宣

俗語說：上山容易下山難。對于那群喜歡刺激和挑戰(zhàn)技巧的落山單車愛好者來說，這既對又不對。他們把單車直接運到山頂，飽覽美景、吸足新鮮空氣之后，沿著山林小徑沖下，時而飛躍時而繞圍避障。這種考驗快速判斷和技巧的單車運動跟上坡比沒那么講究體能，但卻刺激好玩、淋漓暢快，一言以蔽之，就是：碌落山都型過人。

“企住”踩車

沖落山

曾是單車俱樂部職業(yè)車手的王小偉，蟬聯過2001~2003年的全國極限運動會攀爬項目冠軍，如今是一位單車服設計師。

王小偉告訴記者，落山單車在歐美也就流行了四年左右，因為在網絡上看到落山單車玩家的視頻，在山林間沖坡跳躍的落山單車只截取了山地單車中最high的下坡部分，享受地心吸力和慣性帶來的刺激快感，王小偉跟他的朋友很快地迷上了這項運動。大約在十幾年前，王小偉年紀輕輕的時候在北京單車圈子被發(fā)掘，繼而來到廣州，成為一位職業(yè)極限單車手，靠著每年七次左右的比賽獎金和單車俱樂部的贊助來養(yǎng)自己的興趣和生活�！安贿^國內單車比賽大都獎金微薄，所以其實大多數單車玩家都是講興趣。”

年輕時經常到國內各地比賽，也在國內不少山頭留下過單車胎痕。雖然說傳奇車手阿姆斯特朗40歲還在參賽，但極限單車的職業(yè)生涯一般在20~26歲之間，如今已30出頭的王小偉體型有點微胖，仍很享受在廣州玩單車的氛圍。廣州常年溫暖多雨，相比北方城市，有更多季節(jié)適合練車族輕巧上路。

他后來漸漸發(fā)現廣州出現越來越多喜歡落山單車的玩家，現在廣州在國內算是單車愛好者人多勢眾的一個城市�！昂臀移綍r一起玩的大概有20人左右，其中也有女生，我想加上一些不認識的圈子也許會上百吧。”

碌落山是“小菜一碟”

不同的單車運動項目對身體的要求有所不同：公路單車練的是耐力，對腿部要求最高；山地單車是靈活而全面的項目，講究腰力；落山單車則更講究手臂力量，單車才能在連續(xù)下坡時控制自如。王小偉也因為對落山單車的愛好，而特別在健身房鍛煉胸部和手臂肌肉。

如果控制得不好，豈非會從山上滾下來？王小偉輕松地給出一個肯定的答案，玩落山單車猶如玩沖浪，玩家基本不可能從不翻艇濕身�！奥渖絾诬嚨男�扣腳踏設計跟公路單車不同，基本用力一扭就松脫了，不大會連人帶車滾下山，但基本每次玩都會滾個幾回吧。頭盔和護脖、護膝都一定要戴的，如果覺得危險的話還可以戴護胸甲，不過對于南方來說通常又太熱了�！睆V州是個多雨的城市，有時癮起，他們也會在雨天出行，感覺一下單車在雨天打滑時下坡的滋味，摔倒只當是小菜一碟。當然，作為曾經的極限單車冠軍，王小偉自然不建議單車愛好者隨便模仿，一切要量力而行。

王小偉還特別強調，落山單車要的是勇氣、膽識和快速反應，“從山頂下來三四公里路，15分鐘左右就完成了。”而這個過程又并非是完全連續(xù)的，玩伴之間會相互照應，所以每距一段距離就蹲點等一下，所以對耐力要求并沒那么高。

極限運動是很好的減壓

什么樣的人會玩落山單車？他身邊的單車圈子里有老板也有一般上班族。因為玩下坡單車的大多都是玩了幾年山地單車、擁有一定的經驗和技巧的玩家，而且改裝單車也需要一定的經濟實力，所以年紀不會太小，一般在二十多歲到四十歲左右。大家一起開車把單車送上山，在風景中滑坡躍跳，享受速度與激情，然后到山邊吃吃農家菜。相對于如今在年輕族中流行的沒有車剎的特技單車Fixed Gear（俗稱“死飛”），他認為下坡單車其實要更安全一些，也是非常好的減壓方式。

周末時，他會約上幾個單車玩家朋友一起到龍洞或者麓湖玩上一天，如果有時下午不用回公司，他也會到白云山腳的坡林練一下手感。

國內的單車玩家都是十幾歲時才開始接觸單車運動，“就水平來說，很難跟國外那些幾歲就開始接觸單車的極限單車玩家比。我們最多飛個一兩米的落差，五六米遠，別人隨便能飛個十幾米，職業(yè)玩家更要夸張得多�！睂τ诖蠖鄶祮诬噽酆谜邅碚f，單車運動更多的是愛好而不是比賽，充滿技巧和刺激的落山單車是魅力十足、讓人向往的。王小偉有時也會去香港跟單車圈子交流，太平山和大帽山風景秀美，有些香港單車玩家從年紀很小便開始接觸單車運動，并受過系統(tǒng)訓練，落山單車的技術更好也更穩(wěn)定，裝備不乏過十萬元者，可謂人帥車美風景好。

下坡單車

器材

價格很昂貴

玩家要防盜

落山單車友一般都是資深的單車愛好者，多會選擇一些擁有一定歷史和口碑的自行車品牌，比如Specialized、Trek、Scott等。落山單車通常要比一般單車更重，在35斤左右，以便在下坡時增加穩(wěn)定性，變速和剎車配件都非常講究，一套裝備往往要四五萬元起，好一點的多達8萬元�！艾F在單車玩家通常都結伴出行，注意安全之余還要注意防盜。”

至于落山單車的配件有何特別？讓我們一一數來：